由企业自主研发的第7条高端大排量曲轴智能化生产线(四缸曲轴系列产品智能化生产线)正在调试中。

　　走进位于平度市凤台街道的青岛德盛的曲轴智能工厂,由数百台高精度数控机床组成的多条智能化生产线忙碌不停,一台台关节机器人和悬空轨道上的桁架机器人将曲轴运送到各工序机床里,进行自动切削加工……偌大的车间内,只有几名技术工人负责生产线运行监控,各条生产线开足马力,满负荷生产,产品供不应求。青岛德盛机械制造有限公司自主研发的第7条高端大排量曲轴智能化生产线正在调试中。

　　青岛德盛机械制造有限公司始建于1957年,国有改制企业,是专业化、国际化、高端发动机曲轴研发、制造企业。2022年,在国际国内市场竞争惨烈的状况下,青岛德盛公司采取了卓有成效的战略举措,凭倍十几年转型升级的竞争优势,企业经营状况逆势上扬。董事长孙佩璋说:“智能化是生产力的飞跃,德盛公司坚持以‘调结构、促重点、稳投入、占高端、聚焦发展’的工作总基调,‘巩固、拓展、调整、提升’,全面实施战略支撑性产品结构调整重大工程,全力提高高端大排量曲轴生产规模,形成更强的核心竞争力。”

　　根据青岛德盛产品市场的综合分析,预测2023年国际市场需求将会进一步提升,产品结构也将发生较大变化,青岛德盛采取有效的市场营销举措,加大国际市场拓展力度,争取向更高端、更大的产业范围发展。

　　发动机是整车的“心脏”,而曲轴又是发动机的“心脏”。作为一家66年历史的制造企业,早在上世纪90年代后期,公司曾因产品单一、技术含量低等因素,生产经营一度举步维艰。为尽快实现智能化生产,2011年购置第一台关节机器人运用到生产线,进行单元式智能化生产试验,获得了智能化生产组建经验；2013年,公司自主研发集成具有自主知识产权的中国首条摩托车发动机曲轴智能化生产线,开启了中国发动机曲轴的无人生产时代,实现了离散式工业高精密曲轴的智能化生产,为发动机曲轴制造提供了可复制的智能化集成技术和生产管理模式。2014年至今又陆续组建了发动机曲轴智能化生产线、全自动热处理渗氮生产线、无人机曲轴智能化生产线系列产品智能化生产线、曲柄销智能化生产线和多个智能化生产单元,各项数据实现自动采集、自动分析。

　　据悉,青岛德盛结合企业转型升级,通过调研市场需求,2022年全年投入2412万元进行技术改造和智能化建设,组建高端发动机曲轴智能化生产线台套,其他生产线台套。目前,由企业自主研发的第7条高端大排量曲轴智能化生产线(四缸曲轴系列产品智能化生产线)正在调试中。据公司、总经理罗赛介绍,目前这条生产线月底之前投入运行,运行后年可新增高端发动机曲轴16万套,实现销售收入可占总销售收入20%左右。

　　“德盛的信息化管理在行业内也是遥遥领先的。”罗赛说。青岛德盛全面实施“管理信息化”,早在2005年行业内率先开发应用ERP管理系统,又陆续集成应用PLM、MES、钉钉智能平台、氚云数字化云平台等现代信息技术,全面提升企业信息化管理水平。钉钉智能办公系统,集成150余项管理信息化微应用。氚云数字化管理云平台与钉钉融合,创造了50项功能应用。

　　2022年6月,青岛德盛氚云平台项目案例被选入钉钉、氚云及前瞻产业研究院联合发布的专精特新企业数字化水平报告。2022年7月,阿里云钉钉、奥哲氚云以青岛德盛作为样板,进行信息化应用宣传片拍摄,作为全国首家专精特新制造企业优秀案例,通过钉钉、氚云、奥哲数字媒体等渠道进行全国推广宣传,进一步提高了青岛德盛的市场影响力。

　　作为、美国哈雷、日本本田、意大利比亚乔等80多家企业的首选供应商,青岛德盛产品远销30多个国家和地区,新产品的不断研发尤为重要。2022年,青岛德盛研发高端新产品25个,包含单缸、双缸、三缸、四缸、六缸全系列曲轴产品,涵盖高端摩托车、沙滩车、船用舷外机和无人机,其中行业最有前景的四缸摩托车曲轴研发成功并已量产；集中精力突破了四缸无人机曲轴和六缸冲锋艇曲轴的研发制造,在军工领域实现了突破性进展,替代了国外进口。

　　2022年,青岛德盛完成青岛市重点技术创新项目5项,累计完成45项。2022年获得国家专利9项,累计获得国家专利72项,其中发明专利12项,实用新型专利60项。2022年获得软件著作权2项,累计获得12项。

　　2022年11月,应中国机电产品进出口商会的邀请,青岛德盛机械制造有限公司参加了意大利米兰国际两轮车展览会。米兰展是全球规模最大的也是历史最悠久的行业专业展会,通过展会宣传德盛、收集客户资料,与国际客户建立交流、合作关系。

　　百尺竿头须进步,十方世界是全身。未来已来,时不我待。今年,青岛德盛继续坚持“调结构、促重点、稳投入、占高端、聚焦发展”工作总基调,加快实施“专注于四大产业、海陆空立体发展”营销战略和“战略支撑性结构调整”重大工程,全面推动企业转型升级,在奔向“百年德盛”的路上,继续踔厉奋发,勇毅前行……