近日，本田旗下型格HATCHBACK版上市，推出6款不同车型，指导价13.99-18.29万元。上市之后，主要对标比亚迪秦PLUS DM-i和福特福克斯等紧凑级轿车。

　　前脸可以看到扁平化设计带来的宽泛和低趴的视觉效果，配备LED照明系统，转向辅助灯成为标配，这一点比秦PLUS DM-i和福克斯厚道。

　　侧面可以看出明显缩短的尾部，后风挡末端小鸭尾要比三厢版的更有存在感，根据车型不同，分别配备215/50、225/45两种规格轮胎，匹配17英寸和18英寸两种铝合金轮毂，侧窗的黑色包边凸显一定的运动气息。

　　尾部是型格HATCHBACK改变最彻底的地方，采用贯穿式尾灯、黑色下护板、双出排气、扩散器和中置雾灯，最终呈现出极其夸张的性能车背景。

　　型格HATCHBACK内饰延续老款布局，多功能方向盘、9英寸触控屏、自动空调等为全系标配，最低配手动专属版仅提供7英寸彩色仪表盘，其余车型升级10.2英寸全液晶仪表盘，而且还集成Honda Connect智能操作系统，支持GPS导航、车联网、WiFi热点、OTA升级和语音识别控制等功能。

　　型格HATCHBACK功能以实用性为主，重点配备PM2.5过滤、全车窗一键升降、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防炫目、手机APP远程控制、前排无钥匙进入、远程启动、电动天窗等，部分车型还会增加BOSE音响、最多12个扬声器、手机无线充电、单色氛围灯。

　　除手动专属版之外，其余车型均配备Honda sensing辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

　　部分高配增加并线辅助等功能，全系提供经济、标准/舒适驾驶模式切换，其2.0L e:HEV系列增加运动模式。

　　型格HATCHBACK轴距保持2735mm不变，比福克斯和秦PLUS DM-i分别增加30mm和17mm，内部空间表现非常出色。对于身高1.8米体验者来说，前排头部空间超过一拳，后排头部空间为四指，腿部空间达到了两拳，实际体验非常宽松。

　　型格HATCHBACK燃油版提供1.5T发动机，输出最大134千瓦/182马力功率，峰值扭矩240牛米，匹配6MT和CVT变速箱，WLTC综合油耗最低5.91L；

　　型格HATCHBACK全系配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，实际驾驶体验来看，悬架不仅可以提供强大的支撑，让你感觉车身一体化、紧致性表现优异，而且还能反馈特别沉稳的厚重感。

　　全文总结：型格HATCHBACK的上市，主要满足少数追求激进、个性化颜值的年轻人，无论是形象、空间，还是内饰科技感，都好于福克斯，其燃油经济性表现同样不输秦PLUS DM-i等新能源轿车，关键还保留了手动挡，也算是老司机的福音。

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