汽车行业正在经历百年未有之大变局，这点已成为业内共识。而经历变革的不仅仅是整车企业。伴随着汽车保有量的增长，拥有2.8亿辆汽车在路上跑的中国市场，正在变成全球最大的存量市场。因此，售后服务行业的变革也随之而来。

　　不仅如此，新能源车在7月份渗透率首次超过燃油车，突破50%。而新能源车又加速了智能座舱、自动驾驶等技术的发展。整个汽车供应链和后市场都需要意识到变革的紧迫性，并加速推出相应的产品和服务。

　　从配角成为主角，眼下的新能源车向着成为计算机的路上不断进化，而承载着这台“计算机”的轮胎市场也与科技进步紧密结合，迎来新一轮变革。

　　8月20日，途虎养车与德国马牌联合举办发布会，正式推出首款搭载德国马牌ContiSeal自修补技术及ContiSilent静音技术的轮胎系列——ExtremeContact XC7。其采用第七代配方和“凌波”花纹胎面设计，并搭载自修补技术和静音技术，拥有“护”、“静”、“控”的技术特点，满足绝大部分消费者的使用需求，并在途虎养车全渠道独家首发。

　　为什么德国马牌轮胎要将尖端科技在途虎渠道首发并且还是独家？这要从消费者痛点以及双方的渊源两方面说起。

　　过去，由于信息的严重不对称，汽车维修保养“价格不透明”、“过度推销”等现象饱受诟病。消费者在购买轮胎时，可供选择的轮胎品牌与型号也有限。而随着互联网电商兴起，省去了中间商，降低了成本，带来了更多的轮胎选择。不过，电商只解决了购买的问题，轮胎不同于一般物品，中期运输、后期安装、产品售后同样也需要费心费力，消费者自己无法搞定。如果服务质量不统一，依然没有办法获得完整优质的轮胎购买体验。

　　在这方面，途虎养车的优势得以体现。其线上线下一体化的模式让消费者可以通过途虎养车App或网店线上下单。商品会从仓库配送至离消费者最近的门店，消费者可预约安装时间。

　　依靠途虎养车高效密集的物流网络，部分城市甚至可以实现当日达，甚至马上装。大幅降低了消费者在轮胎购买、运输、安装环节的焦虑，给消费者带来了更便利的轮胎购买使用体验。

　　截至2024年6月底，途虎养车已在全国300多个城市拥有超过6300家工场店，注册用户数量突破1.2亿。

　　事实上，途虎养车与马牌轮胎的合作要追溯到2015年。途虎养车创始人兼CEO陈敏回忆称，双方当年先后开启产品销售渠道合作，以及打造全国首家线下途虎养车-将军轮胎旗舰店、德国马牌超级车主日等覆盖品牌、产品、技术方面更深入的合作。

　　目前中国已经是全球最大的汽车的存量市场。在这一背景下，途虎养车和德国马牌加强了合作。从销售渠道推广，到产品的反馈，到新品的开发，都进行了更精细化的运营。

　　眼下，一方面双方聚焦轮胎全生命周期，全面升级售后保障，推出“途虎金牌·马上无忧”等服务，将“正品+质保”、专属客服专线、联合品牌活动、正品溯源等要素有机结合，进一步提升消费体验。

　　另一方面，双方基于市场趋势和深度消费者需求洞察共同研发新品，此次发布的XC7就是最佳案例。据马牌轮胎（中国）有限公司中国区总经理唐明友介绍，这款最新产品主打安全、静音、无忧畅行三大优势。

　　在轮胎上，安全性最重要的系数其实就是湿地制动。XC7作为第七代产品，其湿地性能比第六代产品提高了将近15%。

　　在7月份中汽研的湿地制动测试中，该轮胎比测试车的原配轮胎制动距离短了4.3米，对于安全性的提升巨大。

　　第二点是静音，XC7在花纹设计上采用了隔断式主动降噪系统，它可以有效打散噪音的频率，降低风值噪音。

　　此外，XC7加入了静音棉技术，它可以有效吸收空气的振动，可以降低空腔噪音，最大可以降低9分贝。

　　第三点是无忧畅行。作为德国马牌轮胎的特色之一，自修补技术可以让轮胎在关键时刻不掉链子。对于小于5毫米的异物，这款轮胎被扎入时它可以自行对漏气的地方进行密封。据介绍，5毫米已经涵盖了大约92%的路面会遇到异物场景，而这种密封胶的寿命可以长达10年。其适用范围也十分广泛，从零下35度到零上70度，可以说覆盖了中国几乎所有气候温度。

　　陈敏提到，新能源车车身更重，动力更强劲，同时没有了发动机的噪音，人们对胎噪会更敏感。因此，新能源车对轮胎滚阻、承重的要求会更高，这也是XC7加入静音配方、提升制动性能的初衷。

　　而随着人们对诗和远方、山河大海的征服欲日益膨胀，轮胎所面对的地形挑战也更艰巨。自修补技术则是这些大自然挑战者的最坚实后盾。

　　XC7的诞生只是途虎养车和德国马牌轮胎多年合作的诸多成功案例之一。双方携手9年，积累了深厚的信任并培养出了对行业趋势的共识。

　　陈敏表示：“我们和德国马牌一起，看到用户的要求其实是越来越高的，用户获取信息的渠道，其实也越来越多。我们希望我们的产品和服务都能够体现出对应的价值。”

　　陈敏解释到，汽车配件、汽车服务对用户来说比整车更不透明，用户很难去学习和理解。因此数字化在整个汽车服务和汽车配件行业会给消费者和行业带来更多的变化和更大程度的效率提升。“从日常使用的机油电瓶、轮胎到大额的维修，数字化都能够起到很大的作用。”

　　唐明友也认为，数字化在中国的加速非常明显。“我们认为，（服务商与零部件供应商）未来相互赋能协同发展会成为一个汽车后市场的一个内生动力。”

　　总之，双方的共同目标是确保全链路的透明可追溯，确保优质的产品和专业的服务，能够高效的提供给用户。

　　智能电动时代下，行业趋势的变化催生出消费者更高的需求，消费者需求的多元化又倒逼行业在渠道、效率、服务、技术层面不断进化。两者是相辅相成的关系。而途虎养车和德国马牌轮胎则是这场时代变革中的最佳拍档，是汽车售后行业里供应商和服务商合作的标杆案例。他们的合作模式，值得被进一步推广和挖掘，以承接中国日益壮大的汽车存量市场。